P0123: Circuito alto del sensor A de posición del acelerador o pedal
Reviewed short definition · generic SAE J2012 code · no full sheet yet
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What it means
P0123 es un código genérico de la norma SAE J2012 (ISO 15031-6): significa lo mismo en cualquier marca. Su definición es «Circuito alto del sensor A de posición del acelerador o pedal».
La centralita lo guarda cuando detecta esa condición y, según el coche y el fallo, enciende el testigo de avería del motor. La causa concreta (un sensor, el cableado, una fuga, la pieza principal del sistema…) depende de la marca, del motor y de los síntomas: confírmala con un diagnóstico antes de cambiar piezas.
What this system monitors
Aire y combustible (P00xx–P02xx y P20xx–P22xx). Los códigos de este grupo señalan fallos en la medición del aire que entra al motor y del combustible que se inyecta, y en algunos controles auxiliares de emisiones. La centralita ajusta la mezcla con lo que le dicen sensores como el caudalímetro, el sensor de presión del colector, las sondas lambda, la temperatura del aire y del refrigerante o la presión del raíl de combustible, y guarda un código cuando una lectura se sale del rango esperado o no cuadra con las demás.
Can I keep driving?
It depends on the cause and on how the car is running.
The definition of the code is not enough to know how serious it is. If the check engine light flashes, you lose power, or you notice strong jerking, smoke, a burning smell, new noises or any change in the brakes or steering, stop as soon as it is safe and do not keep driving.
If the car is running normally and the light is steady, you can drive carefully to the workshop, without pushing the engine, and have it checked as soon as possible.
Interpret this code on my car Ask the AI Diagnose the fault
Guidance definition of a generic code, written with AI and reviewed. The actual cause depends on the make and the engine: confirm it with a diagnosis before replacing parts.
Nearby codes in aire y combustible
- P0087 Presión de la rampa de combustible / del sistema demasiado baja Full sheet
- P0088 Presión del riel de combustible demasiado alta
- P0093 Fuga detectada en el sistema de combustible: fuga grande Full sheet
- P0101 Circuito del caudalímetro de masa o volumen de aire: problema de rango/rendimiento Full sheet
- P0113 Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión: señal alta Full sheet
- P0125 Temperatura del refrigerante insuficiente para control de combustible en lazo cerrado
- P0128 Temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación del termostato Full sheet
- P0130 Circuito del sensor de O2 defectuoso (banco 1, sensor 1)
- P0131 Tensión baja en el circuito del sensor de O2 (banco 1, sensor 1)
- P0132 Tensión alta en el circuito del sensor de O2 (banco 1, sensor 1)