Cómo hacemos el contenido
Las fichas de coches, los códigos OBD, las guías y las páginas de averías de DATAIAO se preparan siempre del mismo modo. Esto es exactamente cómo.
Quién lo redacta
La primera versión la redacta una inteligencia artificial (Dataiao Engine) con unas instrucciones fijas: lenguaje claro, nada de precios inventados ni estadísticas sin fuente, avisos de seguridad obligatorios en frenos, airbag, alta tensión y otros sistemas delicados, y remitir al manual del fabricante para pares de apriete, capacidades e intervalos exactos.
Las páginas de averías por síntoma y de la ITV llevan además un texto propio con sus fuentes al pie y la fecha de revisión.
Cómo se revisa
- Una segunda pasada de IA, independiente y más estricta, revisa cada texto: comprueba los datos, corrige lo que encuentra y da un veredicto (correcto, dudoso o rechazado). Lo rechazado nunca se publica.
- Antes de publicar, el texto pasa controles automáticos: contenido mínimo, sin precios ni estadísticas sin fuente, título en español y sin duplicados.
- Cada página dice cómo se revisó: «Revisado por el equipo de DATAIAO» cuando una persona del equipo la ha leído y aprobado, o «Revisión automática por IA» cuando se publicó sin lectura humana.
Qué se publica solo y qué aprueba una persona
- Códigos OBD: las publica una persona del equipo desde el panel, con un tope diario.
- Fichas de coches: las publica una persona del equipo desde el panel, con un tope diario.
- Guías: las publica una persona del equipo desde el panel, con un tope diario.
Nada se publica sin que una persona del equipo lo apruebe. Publicamos poco a poco a propósito: preferimos menos páginas y mejor revisadas.
Fuentes
- Códigos OBD genéricos: la norma SAE J2012 / ISO 15031-6, que define el significado de cada código genérico. Los códigos propios de cada fabricante no se publican como fichas genéricas.
- ITV: el Real Decreto 920/2017 y el Manual de procedimiento de inspección de las estaciones ITV, y la información de la DGT.
- Mantenimiento y reparación: el libro de mantenimiento y el manual de taller de cada fabricante son la referencia; las páginas lo recuerdan cuando un dato depende de la versión.
- Cuando una página cita una cifra o una norma concreta, la fuente aparece en la propia página.
Límites
Es información orientativa y general. No sustituye la revisión de un profesional: las causas concretas dependen de la marca, el motor y el estado de cada coche. En todo lo que afecta a la seguridad, recomendamos un taller.
Correcciones y actualizaciones
- Cada ficha, código y guía tiene un enlace para avisar de un error. Lo revisamos y, si hay que corregirlo, se corrige o se retira la página.
- También puedes escribirnos desde Soporte.
- Cada página muestra la fecha de su última revisión. Cuando cambia el contenido, cambia esa fecha.
Más sobre quién está detrás de DATAIAO en Quiénes somos.