P0715: Circuito del sensor de velocidad de entrada/turbina con fallo

El código P0715 indica que la centralita detecta una señal eléctrica incoherente o ausente en el circuito del sensor de velocidad de entrada de la transmisión, también llamado sensor de turbina. Este sensor mide la velocidad de giro del eje que entra en la caja de cambios, es decir, el que recibe el giro del convertidor de par o del embrague. La centralita compara esa lectura con otras señales, como la velocidad de salida o la del motor, y si no cuadran o la señal falta por completo, almacena el código. En muchos vehículos, la caja pasa entonces a un modo de seguridad con marchas fijas. Qué módulo gestiona la transmisión depende del fabricante.

• Cambios bruscos o retrasados, sobre todo al pasar de una marcha a otra.
• Marcha fija o modo de emergencia, con potencia reducida.
• Luz de avería o de la caja de cambios encendida en el cuadro de instrumentos.
• Lectura de velocidad de la turbina errática o a cero en el diagnóstico.
• Tirones al acelerar o patinamiento del convertidor de par.

• Sensor de velocidad de entrada o turbina defectuoso.
• Conector o mazo de cables dañado, con corrosión o falsos contactos.
• Rueda fónica o imán del sensor sucio, con limaduras o desgaste.
• Nivel bajo o aceite de transmisión contaminado, que puede alterar la lectura.
• Fallo de la centralita de transmisión, causa menos frecuente.

• Revisar el nivel y el estado del aceite de la caja, con el motor en la temperatura indicada por el fabricante. El procedimiento depende del fabricante. El aceite caliente puede causar quemaduras.
• Inspeccionar visualmente el conector del sensor y el arnés que lo sigue.
• Limpiar el conector y comprobar que esté bien fijado.
• Leer con un escáner los datos en vivo del sensor de velocidad de entrada y compararlos con la velocidad del motor.
• Medir continuidad y alimentación del sensor con multímetro, con el contacto apagado para la continuidad, siguiendo el esquema del fabricante.
• Comprobar la forma de la señal del sensor con osciloscopio.
• Verificar la centralita de transmisión solo después de descartar lo anterior.